Металлоконструкции опорных мачт для аэрогидродинамических труб Центральный Аэрогидродинамический Институт г.Жуковский 2010 год

Металлоконструкции опорных мачт для аэродинамических труб Центральный Аэрогидродинамический Институт г.Жуковский 2010 год

В аэродинамических трубах Т-124 и Т-129 ЦАГИ созданы специальные стенды для измерения малых сил и моментов, необходимые для испытаний МЛА и их силовых установок. Проведенные расчеты и эксперименты подтвердили, что облик МЛА должен принципиально отличаться от больших самолетов и вертолетов. При малых числах Рейнольдса, характерных для обтекания МЛА, более эффективны крылья малого удлинения. Особое значение приобретает проблема обеспечения полета на больших углах атаки и учет обдува крыла струей от винта. Малая скорость движения лопастей и низкие числа Рейнольдса также снижают эффективность воздушных винтов.

В результате исследований предложены рациональные компоновки МЛА самолетной схемы и аппаратов вертикального взлета и посадки.